Η BYD, κάποτε o αδιαμφισβήτητος ηγέτης της κινεζικής αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων, ανακοίνωσε σημαντική πτώση των κερδών της και μείωση του προσωπικού για πρώτη φορά στην ιστορία της, επηρεασμένη από τη χαμηλή ζήτηση στην εγχώρια αγορά.
Τα καθαρά κέρδη υποχώρησαν κατά 19% στα 32,6 δισ. γιουάν (4,72 δισ. δολάρια), σύμφωνα με καταχώρηση στο χρηματιστήριο, σημειώνοντας την πρώτη ετήσια πτώση των κερδών σε τέσσερα χρόνια, ενώ οι αναλυτές περίμεναν μέση μείωση μόλις 12,1%.
Αντίξοες οι προοπτικές της BYD για το 2026
Οι ειδικοί προειδοποιούν ότι η BYD μπορεί να αντιμετωπίσει ακόμη πιο δύσκολο οικονομικό περιβάλλον το 2026, καθώς η έντονη ανταγωνιστικότητα και η χαλαρή εγχώρια ζήτηση θα συνεχίσουν να πιέζουν τα κέρδη, παρά την ανάπτυξη στις ξένες αγορές.
Η εταιρεία είχε ενισχυθεί παλαιότερα από τις σειρές Dynasty και Ocean, αλλά πλέον χάνει έδαφος απέναντι σε ανταγωνιστές όπως η Leapmotor και η Geely, που κλείνουν την τεχνολογική διαφορά, αναφέρει το Reuters.
Απώλεια της ηγετικής της θέσης στην Κίνα
Το 2025 η BYD ήταν η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στην Κίνα, όμως από τον Ιανουάριο έως τον Φεβρουάριο του 2026 έπεσε στην τέταρτη θέση, καταγράφοντας τη μεγαλύτερη πτώση πωλήσεων από την πανδημία COVID-19.
Τα έσοδα αυξήθηκαν μόλις κατά 3,5%, η χαμηλότερη
Content Original Link:
Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS
" target="_blank">Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS
