M/MARITIME: Εισέρχεται στον τομέα των containerships και ενισχύει τη δραστηριότητά της στο ξηρό φορτίο

Επέκταση, στην αγορά των feeder containerships, πραγματοποιεί η M/MARITIME, η οποία παραδοσιακά διαχειρίζεται bulk carriers. Η εταιρεία συμφερόντων Γιάννη Μυτιλιναίου συμφώνησε με τα ναυπηγεία HD Hyundai Heavy Industries (HHI) της Ν. Κορέας, για την κατασκευή δύο containerships χωρητικότητας 2.800 TEU, σηματοδοτώντας με τον τρόπο αυτό την είσοδό της στον τομέα των feeder πλοίων και την στοχευμένη διεύρυνση της επενδυτικής της στρατηγικής.

Τα δύο feeder πλοία θα ναυπηγηθούν στα ναυπηγεία της HHI στη Νότια Κορέα, ενός εκ των κορυφαλιων διεθνώς ναυπηγικών ομίλων φημισμένων για την κατασκευή πλοίων υψηλών προδιαγραφών, όπως επισημαίνει η εταιρεία, ενώ τονίζει ότι η επιλογή αυτή αντικατοπτρίζει τη σταθερή προσήλωση της, στην ποιότητα και την τεχνική αρτιότητα, διασφαλίζοντας πλοία με υψηλή αποδοτικότητα, αξιοπιστία και μακροχρόνια επιχειρησιακή αξία.

Προηγμένα συστήματα ενεργειακής απόδοσης

Τα πλοία θα κατασκευαστούν σύμφωνα με τον οικολογικό και ενεργειακά αποδοτικό σχεδιασμό CON-GREEN της HHI και θα συμμορφώνονται με τις προδιαγραφές IMO Tier III, ενσωματώνοντας προηγμένα συστήματα ενεργειακής απόδοσης και αυξημένη χωρητικότητα για ψυκτικά φορτία (reefers), ενισχύοντας την επιχειρησιακή ευελιξία και την εμπορική ανταγωνιστικότητα. Οι παραδόσεις αναμένονται από τις αρχές του 2028.