Tankers: Οι πέντε αστάθμητοι παράγοντες
Χρονιά έντονων διακυμάνσεων αναμένεται να αποδειχθεί και το 2026 για την αγορά των δεξαμενόπλοιων.
Η ιστορία δείχνει ότι η πορεία που μπορεί να ακολουθήσει ο τομέας των δεξαμενόπλοιων είναι εξαιρετικά δύσκολο να εκτιμηθεί, καθώς οι αγορές έχουν παγκόσμιο χαρακτήρα, είναι ιδιαίτερα ευαίσθητες σε γεωπολιτικές εξελίξεις και ιδιαίτερα ανταγωνιστικές.
Ωστόσο, σύμφωνα με τους brokers της Poten & Partners, μέσα στη χρονιά, τα βασικά χαρακτηριστικά της αγοράς θα επηρεαστούν, τουλάχιστον, από τη μείωση του μεγέθους του στόλου υπό κυρώσεις, την αύξηση της παραγωγής πετρελαίου στη Βενεζουέλα, τη μείωση των εξαγωγών της Ρωσίας, την περικοπή της παραγωγής από τον OPEC+ και, τέλος, από τη μείωση του orderbook.
Κυρώσεις
Όπως αναφέρει η Poten, ο στόλος των δεξαμενόπλοιων που τελούν υπό κυρώσεις αυξάνεται σταθερά κάθε χρόνο από το 2022, όταν η Ρωσία εισέβαλε στην Ουκρανία.
Κατά τη διάρκεια του 2024 και του 2025, πλήθος πλοίων προστέθηκαν στις λίστες κυρώσεων των ΗΠΑ, της Ε.Ε. και του Ηνωμένου Βασιλείου, με αποτέλεσμα ο στόλος υπό κυρώσεις να ανέλθει σε 1.306 δεξαμενόπλοια στις αρχές
Content Original Link:
" target="_blank">
