Το λιμάνι της Σιγκαπούρης είχε μεγαλύτερη αύξηση από της Σαγκάης
Ο όγκος των λιμένων είναι πλέον σχεδόν 55% μεγαλύτερος από ό,τι πριν από την COVID, καθώς η μεταφόρτωση φορτίου έχει μετατοπιστεί από τη Μέση Ανατολή και την Ερυθρά Θάλασσα στη Νοτιοανατολική Ασία, σύμφωνα με την Alpha Liner.
Ομοίως, η Σιγκαπούρη κατέγραψε αύξηση 8,6%, μεγαλύτερη από αυτή του πλησιέστερου ανταγωνιστή της, της Σαγκάης, ενώ το λιμάνι του Κολόμπο ήταν και πάλι ένα σημαντικό σημείο αναδιανομής, με τους όγκους να αυξάνονται κατά 6,5% κατά τη διάρκεια του έτους.
Η Nhava Sheva της Ινδίας ανέφερε ισχυρή ανάπτυξη 12,6% μετά την επέκταση της Φάσης 2 που πρόσθεσε περίπου 2,4 Mteu χωρητικότητας.
Η διακίνηση στα κορυφαία λιμάνια εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο ξεπέρασε για άλλη μια φορά τις προβλέψεις το 2025, σημειώνοντας αύξηση κατά 5,2%, ενώ το 2024 είχε αύξηση 7,5%, καθώς οι όγκοι οφείλονταν τόσο στην υψηλότερη εμπορική ζήτηση όσο και στις εκτεταμένες διαταραχές στο δίκτυο τακτικών γραμμών.
Καταγράφοντας ένα δεύτερο έτος σταθερής ανάπτυξης, το ποσοστό ήταν πάνω από την αύξηση 4,7% που παρατηρήθηκε στο γενικό εμπόριο εμπορευματοκιβωτίων.
Αυτό αντανακλούσε τη σοβαρή λειτουργική αναστάτωση που παρατηρήθηκε κατά τη διάρκεια του έτους, συμπεριλαμβανομένης της μεγάλης κλίμακας αναδρομολόγησης και της διαταραχής της αλυσίδας εφοδιασμού.
Η απειλή και η προσωρινή επιβολή τον Απρίλιο, των δασμών των ΗΠΑ είχε ως αποτέλεσμα σημαντική αναδιανομή φορτίου, ιδίως στη Νοτιοανατολική Ασία, ενώ η συνεχιζόμενη επίδραση του κλεισίματος της Ερυθράς Θάλασσας συνέχισε να εκτρέπει το φορτίο σε άλλα λιμάνια.
Οι πύλες μεταφόρτωσης ήταν οι κύριοι ωφελημένοι από αυτή τη διαταραχή, ιδίως λιμάνια όπως η Σιγκαπούρη, το Tanjung Pelepas και το Κολόμπο στην Ασία, και τα Tanger Med και η Βαλένθια στη Μεσόγειο.
Η Tanjung Pelepas της Μαλαισίας ήταν ο συντριπτικός νικητής κατά τη διάρκεια του έτους, καταγράφοντας αύξηση 14,5% ή σχεδόν 1,8 Mteu, και ανεβαίνοντας τρεις θέσεις στην κατάταξη από την 16η στην 13η θέση.
Διαβάστε επίσης:
Εποικοδομητική συνάντηση του ΝΕΕ με την ΙΒΙΑ
Content Original Link:
" target="_blank">
