ΕΛΣΤΑΤ: Αύξηση 0,4% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Σεπτέμβριο
Γιώργος Προκοπίου: «Η θάλασσα μας ενώνει, δεν μας χωρίζει γιατί η ναυτιλία είναι το μέσο με το οποίο εφαρμόζεται η παγκοσμιοποίηση»
Γου Τζιντσενγκ: Να ενώσουμε τις δυνάμεις μας για τη δημιουργία ενός διασυνοριακού οικοσυστήματος ναυπήγησης και ναυτιλιακής βιομηχανίας
Μειώθηκε περαιτέρω ο εμπορικός στόλος τον Σεπτέμβριο
Ο ελληνικός εμπορικός στόλος παρουσίασε μικρή αύξηση 0,4% στον αριθμό των πλοίων 100 ΚΟΧ και άνω
Fang Qui (Πρέσβης της Κίνας): Η επένδυση στο λιμάνι του Πειραιά αποτελεί πρότυπο αμοιβαίας συνεργασίας και όχι γεωπολιτικής επιρροής
Ο Στέλιος Ράμφος στη Ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιά
Βενετία Καλλιπολίτου: Οι ναυτιλιακές εταιρείες χρειάζονται άρτια καταρτισμένους και έμπειρους ναυτικούς να αναλάβουν ρόλο στα γραφεία
Β. Κικίλιας: Στρατηγική επένδυση η Ελευσίνα – Η διάταξη αφορά μόνο το ναυπηγείο
Oceanbulk (Πέτρος Παππάς): Παρήγγειλε τρία νεότευκτα φορτηγά και άλλα δύο πλοία κοντέινερ
ΖΙΜ: Μείωση εσόδων κατά 36%, αλλά είχε κέρδη 123 εκατ. δολάρια
Το πρόγραμμα υποτροφιών «Yacht Chef 2025-2026» από το Stelios Philanthropic Foundation βοηθά νέους να πραγματοποιήσουν τα επαγγελματικά όνειρα τους στον κλάδο του θαλασσιού τουρισμού
- PREMIA Properties: Το συνολικό ενεργητικό ανέρχεται σε € 669 εκατ. το 9μηνο του 2025
- Αύξηση εσόδων κατά 28,7% και EBITDA κατά 66,2% κατέγραψε η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ το 9μηνο του 2025
- Celestyal στο ESG Shipping Awards – The Conference: Ηγετική πρωτοβουλία στην υιοθέτηση βιοκαυσίμων και πρακτική πρωτοπορία στην πράσινη ναυτιλία
- Drewry: Στα 1.852 δολάρια ο μέσος όρος διακίνησης των κοντέινερ
- Pyxis Tankers (Βαλέντιος Βαλεντής): Με κέρδη 4,2 εκατ. δολάρια το τρίτο τρίμηνο
- Απαιτούνται κεφάλαια άνω των 200 εκατ. ευρώ για το νέο λιμάνι της Ελευσίνας - Πού υπερισχύει το λιμάνι του Πειραιά και πού εντοπίζονται τα προβλήματα

